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入数:1本■理想の空燃比を検知するNTK O2センサ排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1(1:空燃比(A/F)=約14.7)」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。
ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
■交換の必要性O2センサは過酷な環境で働いています。
O2センサは600℃を超える排出ガスに常にさらされ、燃焼生成物が付着する、とても厳しい環境で働いています。
劣化したり破損したO2センサを使用していると、数々の不具合が生じる可能性があります。
■O2センサチェック時期の目安新車から5年以上または8万km以上※お車の使用状況により異なります。
劣化したO2センサで走行を続けると・・・●排出ガス中の有害物質が増加する●燃費が悪くなるO2センサを交換すると●快適な走りが戻る!●アイドリングが安定!●燃費が改善される!参考品番:89465B2101 | 8946597212 | 894659721100089465-B2101 | 89465-97212 | 89465-97211-00089465 B2101 | 89465 97212 | 89465 97211 000全長(mm):300■適合車種ダイハツムーヴコンテ/カスタム L575S L585S KF-DET DOHCターボ EXマニホールド側 660cc 2008年08月〜2009年12月 必要本数:1ムーヴコンテ/カスタム L575S L585S KF-DET DOHCターボ EXマニホールド側 660cc 2009年12月〜2011年06月 必要本数:1ムーヴコンテ/カスタム L575S L585S KF-DET DOHCターボ EXマニホール...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る