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SR-D504 ストリートライドダンパー RG/レーシングギア TYPE-K2 複筒式モデル 減衰力固定式 軽自動車向け車高調キット ダイハツ ミラ カスタム ココア ムーヴ コンテ カスタム
商 品 説 明 複筒式を採用。
ストリート走行の乗り心地に特化。
街乗りの運転が今よりも楽しくなる! ------ ●車種:ミラ/ミラ カスタム 型式:L285S 年式:06.12 〜 〇バネレート F:4.0kgf/mm R:2.0kgf/mm 〇車高調整可能範囲 F:-90〜-20mm R:-65〜-20mm 〇推奨車高 F:-50mm R:-50mm 〇備考 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ------ ●車種:ミラ ココア 型式:L685S 年式:09.08 〜 〇バネレート F:4.0kgf/mm R:3.4kgf/mm 〇車高調整可能範囲 F:-95〜-45mm R:-80〜-55mm 〇推奨車高 F:-65mm R:-65mm 〇備考 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ------ ●車種:ムーヴ 型式:L185S 年式:06.10 〜 10.12 〇バネレート F:4.0kgf/mm R:3.4kgf/mm 〇車高調整可能範囲 F:-72〜+3mm R:-96〜-57mm 〇推奨車高 F:-55mm R:-65mm 〇備考 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ------ ●車種:ムーヴ 型式:LA110S 年式:10.12 〜 14.12 〇バネレート F:4.0kgf/mm R:3.4kgf/mm 〇車高調整可能範囲 F:-95〜-45mm R:-80〜-55mm 〇推奨車高 F:-65mm R:-65mm 〇備考 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ------ ●車種:ムーブ コンテ/カスタム 型式:L585S 年式:08.08 〜 〇バネレート F:4.0kgf/mm R:3.4kgf/mm 〇車高調整可能範囲 F:-95〜-45mm R:-80〜-55mm 〇推奨車高 F:-65mm R:-65mm 〇備考 R:ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 ------ ■複筒式 複筒式を採用。
移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。
また構造上ストローク...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る